Quelles sont les caractéristiques des cuves de stockage fioul ?

Précisions sur les caractéristiques des cuves de stockage fioul.

I. Le système de filtration

II. Le pistolet

III. Les enrouleurs et les flexibles

IV. Le volucompteur

V. Les jauges et les avertisseurs de fuite

VI. Une armoire verrouillable

VII. Le trou d'homme et la trappe d'accès

 

Stocker du GNR sur votre exploitation présente divers avantages. Praticité, gain de temps, autonomie et confort de travail sont, entre autres, des atouts indéniables quand vous stockez votre carburant. Vous nous posez régulièrement des questions liées aux équipements de nos cuves de stockage. Réponses.

I. Le système de filtration 

La qualité du carburant est importante pour un bon fonctionnement des moteurs de vos équipements. Mal conservé et stocké, le GNR peut se dégrader rapidement à cause des bactéries ou des impuretés pouvant se trouver dans la cuve ou lors du remplissage et entrainer des soucis mécaniques sur vos machines. Notre article est ce que mon GNR va se dégrader lors de son stockage ?  vous explique pourquoi.  

Chez Duraplas, les cuves de stockage de carburant sont équipées de trois systèmes de filtration afin de garantir une bonne qualité du carburant et d’éviter les corps étrangers ou les impuretés néfastes dans les réservoirs de vos tracteurs et autres machines.  

• Le premier filtre est une crépine avec un clapet anti-retour directement positionné dans la cuve. Associée à ce clapet anti-retour, la crépine est installée à l’extrémité du tuyau d’aspiration. Elle sert de filtre et empêche l’aspiration de grosses particules. Le clapet permet de conserver le liquide à l’intérieur du tuyau et donc, il permet ainsi le réamorçage immédiat de la pompe au redémarrage de celle-ci. La crépine ne laisse pas passer les grosses impuretés, le clapet avec son ressort permet de piloter le flux du GNR. 
• Positionné juste avant l’entrée du corps de pompe, le deuxième filtre est un tamis inox qui va permettre de stopper les impuretés plus fines avant la turbine de la pompe. Il est préconisé de le nettoyer tous les 3 ou 4 ans.  
• Enfin, positionné près de la pompe, un filtre a eau est mis en place pour empêcher toutes particules d’eau d’entrer dans les réservoirs. Ces particules d’eau sont nocives pour les moteurs et arrivent dans la cuve par condensation ou lors du remplissage. Le filtre à eau élimine les particules d’eau et toutes les impuretés jusqu’à 60 microns. Une fois par an, il est recommandé de le remplacer. 

Tous les fabricants n’ont pas autant de systèmes de filtration vous garantissant un carburant de qualité et vous assurant une sécurité optimisée de vos équipements. C’est bien parce que Duraplas connait les difficultés quotidiennes d’une exploitation et notamment celles liées aux problèmes mécaniques, que les équipements installés sur les cuves sont de qualité et recherchent à être le plus efficace possible. Toutes les cuves de stockage de fioul sont équipées systématiquement de ces trois systèmes de filtration. 

II. Le pistolet 

Sur l’ensemble de la gamme des cuves de stockage à fioul Duraplas, des pistolets automatiques sont installés. Fonctionnant comme les pistolets en station-service, le pistolet automatique s’arrête tout seul quand le réservoir de la machine ou du tracteur est plein. Les pistolets automatiques apportent un gain de temps inestimable, surtout quand on connait la taille des réservoirs sur les machines et que vous avez plusieurs véhicules ! Cela évite aussi les débordements et donc la perte d’un GNR onéreux ainsi que les salissures provoquées, au sol comme sur la machine. 

Le pistolet manuel, hormis le fait qu’il est un peu moins cher à l’achat, n’a pas vraiment d’avantages et peut même être problématique car cela sera très long, si vous avez plusieurs machines ou tracteurs.  Les pistolets possèdent tous des raccords tournants, qui vont accompagner votre mouvement lorsque vous ravitaillez vos équipements, cela évite de tourner le tuyau et ainsi qu’il ne s’emmêle et ne finisse par s’abimer.  

Les pistolets sont tous adaptés au débit de la pompe proposée.  

III. Les enrouleurs et les flexibles 

Les flexibles partant des cuves de stockage de fioul mesurent six mètres contre quatre ou cinq chez beaucoup d’autres fabricants. Ils permettent de pouvoir ravitailler les machines et les véhicules plus facilement. 

Si vous souhaitez opter pour un enrouleur en option, le flexible mesurera treize mètres pour la pompe avec un débit de 56 Litres/minutes et huit mètres pour l’autre pompe proposée (100 L /min ) ; Tous les flexibles possèdent le raccord tournant permettant une meilleure ergonomie lors du remplissage de vos véhicules. L’enrouleur permettra de conserver la durée de vie du tuyau plus longtemps. Il s’enroule automatiquement et ne trainera pas par terre, cela permettra que l’opération se fasse plus proprement.   

 

IV. Le volucompteur  

Chez Duraplas, les volucompteurs sont mécaniques à quatre chiffres. Cela est un avantage par rapport à la surveillance des consommations des équipements ravitaillés. Vous pouvez gérer le volume de consommation grâce à la lecture directe du volume chargé, même dans les très gros réservoirs. 

Dans certaines configurations, notamment pour les plus petites capacités et bien souvent pour gagner de la place, le volucompteur est placé près du pistolet. Il est alors digital et fonctionne avec des piles. 

V. Les jauges et les avertisseurs de fuite 

Les jauges mécaniques permettent d’indiquer en permanence le niveau de carburant stocké dans la cuve. Les cuves à fioul (jusqu’à 2000 litres) vont également être équipées d’un avertisseur (sifflet) de sur remplissage qui alerte en cas de débordement. En outre, elles possèdent également un détecteur de fuite.  

Chez Duraplas, à partir d’une contenance de 2500 litres, les cuves à fioul vont être équipées d’une jauge électronique qui intègrent le détecteur de fuite. Le limitateur de remplissage va couper l’alimentation dès que la cuve est pleine et évite ainsi que celle-ci ne déborde.  

VI. Une armoire verrouillable

Chez Duraplas et selon les capacités, une armoire métallique verrouillable ou un coffret PEHD verrouillable permettent de sécuriser votre équipement. En effet, l’armoire fermée empêche l’accès au système de pompage, au pistolet, ainsi qu’au bouton de mise en marche. Cela sécurise votre équipement notamment contre les vols de carburants de plus en plus fréquents ainsi que contre les intempéries.  

L’armoire peut s’installer jusqu’à deux mètres autour de la cuve sur un mur ou une colonne pour les contenances jusqu’à 1500 litres. L’armoire métallique ou le coffret en PEHD (pour les plus grandes capacités) sont fixés sur la cuve. Ils permettent à la fois de sécuriser vos équipements et pour le coffre PEHD, ils sont suffisamment grands pour y ranger également les accessoires notamment des fûts de graisse, pompe à graisse ou autres.  

 

VII. Le trou d’homme et la trappe d’accès 

Sur les cuves de stockage fioul, vous serez autonome pour nettoyer votre cuve grâce au trou d’homme permettant un accès direct et rapide à la paroi intérieure. Idéalement, il est préconisé de nettoyer la cuve toues les 3 à 4 ans. 

Les cuves sont également équipées d’une trappe d’accès par laquelle vous pourrez repompez facilement le produit qui aurait pu s’échapper entre les deux parois.